Anglies pluošto oro įsiurbimo sistemos yra populiarus būdas padidinti našumą ir kartu suteikti variklio skyriaus aukščiausios kokybės{0}} išvaizdą. Norėdami gauti geriausius rezultatus, sutelkite dėmesį į šiluminį efektyvumą, oro srauto kiekį ir priežiūros reikalavimus.
Variklio pritaikymas aanglies pluošto oro įsiurbimo vamzdisyra veiksmingas būdas pagerinti našumą gerinant šilumos valdymą ir didinant oro srauto greitį. Kadangi anglies pluoštas yra natūralus šilumos izoliatorius, jis padeda išlaikyti įsiurbiamą orą vėsesnį, palyginti su standartiniais aliuminio arba plastiko vamzdeliais, todėl variklis pripildo tankesnį deguonį.
„Xinbo Composites“ anglies pluošto oro įsiurbimo anga pasižymi dideliu{0}}tūrio, tilto-vidaus dizainu, kuris sumažina turbulenciją. Jis specialiai sukurtas taip, kad maksimaliai padidintų oro srautą į variklį su mažiau apribojimų nei gamykloje.
Anglies pluošto oro įsiurbimo vamzdžio savybės
100 % anglies pluošto konstrukcija maksimaliai šilumos izoliacijai ir svorio taupymui.
Sukurta taip, kad būtų galima tiesiogiai{0}}pritvirtinti, pakeičiant gamyklinius kanalus, kad būtų pagerintas droselio atsakas ir variklio garsas.
Didelio-skersmens vamzdeliai, kurie palaiko pastovų oro srautą net ir didelės-apkrovos sąlygomis.
Supaprastintas anglies pluošto vamzdis, žymiai sumažinantis įsiurbiamo oro temperatūrą.
Labai{0}}blizganti apdaila, suteikianti išskirtinę-automobilio išvaizdą ir funkcionalų vėsinimą.
Anglies pluošto oro įsiurbimo vamzdžių gamybos procesas
Gniuždymas yra labai{0}}tikslus gamybos metodas, naudojamas kuriantanglies pluošto įsiurbimo vamzdžiaivienodo sienelės storio ir lygaus vidinio paviršiaus. Skirtingai nuo paprastesnių „rankinio-dėjimo“ metodų, presuojant formomis naudojamos dvi sutampančios formos pusės, kad medžiaga įgautų galutinę formą.
1 Paruošimas iš anglies pluošto: supjaustykite anglies pluošto prepregus pjaustymo formomis tam tikroms formoms.
2 Formos įdėjimas: sluoksniai susluoksniuojami į formą. Tuščiavidurių įsiurbimo vamzdžių viduje įdedama pripučiama pūslė, užtikrinanti vidinį slėgį.
3 Suspaudimas: dvi formos pusės sujungiamos varžtais arba dedamos į hidraulinį presą. Tai užtikrina, kad vamzdžio išorė puikiai atitinka norimus variklio skyriaus įrengimo matmenis.
4 Terminis kietėjimas: Forma kaitinama. Tai suskystina dervą, todėl ji patenka į kiekvieną pluoštą, tada sukietėja į standžią, karščiui atsparią{2}} struktūrą.
5 Formavimo-pašalinimas ir apdaila: dalis pašalinama, vidinė pūslė ištraukiama, o vamzdelis pašalinamas nuo bet kokios „blykstės“ (medžiagos pertekliaus) prieš dengiant.
6 Papildomos paslaugos: Taip pat teikiame pasirenkamas paslaugas, pvz., apipjaustymą, CNC apdirbimą, dengimą, metalinių ar plastikinių dalių klijavimą ir surinkimą, logotipų spausdinimą.
7. Patikra ir kokybės kontrolė: paskutinis žingsnis apima nuodugnų sudėtinės dalies patikrinimą, siekiant užtikrinti, kad ji atitiktų dizaino ir kokybės specifikacijas.
8. Pakavimas ir siuntimas: supakuojame anglies pluošto įsiurbimo vamzdelius su burbuliniais maišeliais ir stipriomis dėžutėmis. Prekės siunčiamos greituoju arba oro transportu, priklausomai nuo užsakymo kiekio.
Xinbo Composite pritaiko anglies pluošto oro įsiurbimo sistemas įvairiems automobiliams. Jei turite kokių nors nebaigtų projektų ar užklausų, paprašykite pasiūlymo.
