„SpaceX“ generalinis direktorius Elonas Muskas atskleidė nuotrauką, kurioje užfiksuotas pagrindinis bendrovės BFR korpuso konstravimo įrankis – „Big Falcon Rocket“. Įrankis yra analogiškas tekinimo įtvaro įrankiui, kurį „Boeing“ naudoja kaip 787 sudėtinio fiuzeliažo stovą, kol jis yra pagamintas iš anglies pluošto sluoksnių.
Nemažai prekybos vietų, įskaitant „Teslarati“ ir „GeekWire“, spėliojo, kad „Ascent Aerospace“ Coast Composites padalinys yra už įrankių. Bendrovės atstovė spaudai atsisakė komentuoti, kai susisiekė su Composites Manufacturing.
Praėjusį mėnesį Muskas sakė, kad erdvėlaivis jau yra statomas ir turėtų pradėti bandomuosius skrydžius kitais metais. Preliminarios „SpaceX“ specifikacijos rodo, kad erdvėlaivis bus 30 pėdų skersmens ir maždaug 157 pėdų ilgio. Laivas skirtas 40 kajučių talpinti apie 100 žmonių, kai jis sukonfigūruotas kelionėms į Marsą. Muskas sakė, kad pirmoji nepilotuojama BFR misija į Marsą galėtų įvykti jau 2022 m.
2016 metais Muskas pademonstravo didelį sudėtinį BFR kuro baką, kuriame bus suslėgto skysto deguonies. Muskas atskleidė, kad bakas bus"pagamintas iš naujausio ir geriausio anglies pluošto preprego &; – anglies pluoštas, iš anksto impregnuotas derva, kad būtų kietesnis."Teoriškai jis turėtų išlaikyti kriogeninį raketinį kurą be nuotėkio ir be sandarinimo jungties," jis pasakė. Anglies pluošto didelis atsparumas tempimui, dizaino lankstumas ir mažas tankis taip pat yra pagrindiniai privalumai.
